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    临近结束的时候，陈卫民邀请他们元旦放假那几天去西伯利亚玩几天，他们都欣然同意了。

    晚上回到酒店，陈卫民把事情交代给了周国良。

    周国良一听又要两万台街机，头发都炸了。

    前期一万台，已经把整个港岛的电子厂逼疯了，再来两万？

    “老周，辛苦辛苦，去东南亚转转，让他们帮忙生产一批。”

    “怎么走账？两万台又是八百万美元，公司账面上资金很紧张。”

    “从铁矿石交易中留出八百万美元，先满足苏联这边的需要。”

    最近一段时间，大部分物资都是直接运到燕京，港岛那边的公司的进项只有铁矿石和废旧钢铁交易，所以最近进账也很少。

    “日本那边怎么办？”

    “少八百万美元，无所谓。”

    第二天，陈卫民又去民主德国金融管理局局长蒂姆，副局长菲利普斯，元旦期间去西伯利亚休假。

    两人虽然没有当场答应，但表示会尽力促成这件事。

    今天，好像基辅全城戒严了。

    下了飞机，陈卫民和杨树林前往基辅郊区安托诺夫设计局试飞场的路上，接受了三次军警的盘查。

    终于到了试验场。

    此时，试验场内彩旗飘飘。

    主席台上已经准备好了桌子凳子，两侧则是观礼台。

    陈卫民和杨树林按照邀请函上的位置坐了下来。

    白色主基调机身，八十多米长，八十多米宽，二十米高，二十个轮子的安225，此时正安静地站在眼前。

    安225的高度比安124要低两米左右，主要是为了背航天飞机考虑，但是不管是机长还是翼展，都比安124大了不少。

    震撼，太震撼了，远比当初在机库里看到的更加震撼。

    下午三点钟，仪式开始了。

    当听到主持人介绍了前来参加安225首飞仪式的嘉宾，陈卫民才知道叶戈尔来了。

    苏共中央委员亲自出席安225首飞，充分说明苏联对这架超级飞机的重视程度。

    一系列的讲话之后，正式进入首飞。

    一阵巨大的轰鸣传过来，所有人都振奋起来。

    安225缓缓滑向跑道。
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