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    　　邓文佳只知道局方要优化国内航线，却是只知其一不知其二。为什么要优化国内航线，那就是为了提高空域的使用效率，之所以要提高空域的使用效率，那便是为了后期开放民航市场做准备。

    　　放开民航管制产生的影响会很广泛，有很多事情都是总局无法控制和预料的。但是至少有一点是可以肯定的，一旦民航管制放开，航班量一定会激增，这会给现今的空域造成极大的压力。

    　　因而，局方计划在放开市场管制之前先将空域航线进行优化，以便应对未来几乎可以预料的航线压力骤增的情况。

    　　鲜通知晓局方优化航线空域的深层次原因，却不会告诉邓文佳。这种信息提前的优势还是的把握住的，越少人知道越好。

    　　邓文佳点点头：“我听说PBN可以依靠WG84坐标系自己定位航路点，这样脱离了导航台定位的传统手段。可以肯定的是，后续的飞行计划中怕是要多出不少新的航路点。归纳新航路点的工作，我已经让机队那边在做了。只是关于PBN技术的讲解机队那边还找不到合适的人员。说起来，这技术在国外都没有运行太久，咱们公司就没人搞得明白，我问过总师了，原打算是让他讲的，可他自己都说没信心讲好，只能换人了。”

    　　邓文佳说着看向鲜通：“教员，国大航空一直在接收国外最先进的技术，与国外航司的交流也多，想来比我们肯定是更早接触PBN技术的吧？”

    　　关于这一点儿鲜通倒是没有隐瞒，这种未来肯定会推广的东西是在没必要藏着掖着，于是点点头：“我倒是了解过欧洲的基础区域导航B-RNAV，其中原理是相通的，如果让我讲的话，应该是没什么问题的。”

    　　徐苍眉毛一挑，现在欧洲所运行的基础区域导航未来会跟国内的RNAV5对接标准，其原理确实是相通的。

    　　不过，邓文佳说到这儿，徐苍算是搞明白了邓文佳这家伙喊他过来是为什么了！

    　　果不其然，邓文佳很快就对他说道：“徐苍，在9811事件里，你就提出过利用PBN技术进行进近的引导，甚至提到最后下降阶段也能通过垂直导航计算出来的下降剖面完成着陆......”

    　　徐苍赶忙道：“那得机场的RAIM预测值符合标准。现在国内并未使用PBN技术，RAIM值预测根本保障不了，当时是没有别的办法了，只能冒险一试了，你可别当成可推广的技术。”

    　　“RAIM......是什么啊？”邓文佳可以理解徐苍说的每一个字，但是连在一起就不太明白了。

    　　倒是鲜通的理论知识相当扎实，澹澹道：“RAIM是接收机自体完好性监控，是对可见卫星定位子集的一致性检查。”

    　　众所周知，拥有超过五颗卫星才能进行完备性检查，而必须要有第六颗卫星才能确定故障的卫星是哪一颗。而RAIM算法可以实时监控卫星的运作情况，一旦出现卫星导航的故障，RAIM就会发出预警。

    　　RAIM不仅仅可以告警，还能定义卫星导航的精度。在未来PBN技术会根据各航段产生不同要求的RAIM值标准。不过，现今国内还没有对RAIM值的概念，自然基于PBN技术的进近就是不合规的，所以徐苍才赶紧撇清关系。

    　　“这个......”邓文佳听了鲜通的回答，但好像又是没听，他似乎还是没有搞懂什么是RAIM值。不过，邓文佳倒是没有沮丧，对于新技术，他还是维持着极大的敬畏的，也没有指望一两句就能搞明白。

    　　而且从作为民航人的直觉上感知，邓文佳强烈地认为PBN技术会成为改变民航生态的基础技术。

    　　相比于邓文佳这个一知半解的状态，鲜通就跟徐苍有得聊了，他自然没有徐苍拥有未来知识了解得那般深刻，可也不是什么都不懂的。

    　　“PBN技术用于进近，你是指所需导航性能技术吗？”鲜通好奇道。

    　　徐苍对这种技术探讨没什么兴致，只是随口应付了一个字：“嗯。”

    　　鲜通眼睛一亮：“那RAIM标准是多少？”

    　　“从IAF到FAF是1，FAF到落地是，复飞阶段也是1，不过若是AR技术，复飞阶段也是。”

    　　“AR？”鲜通略微思考了下这两个字母，有些不确定地问道：“你是说要求特殊授权的所需导航性能运行？”

    　　徐苍笑了下：“你这都能猜出来？没错，就是需要局方授权，不仅仅飞机要授权，机组也要授权，连运行程序都要授权。”

    　　鲜通陷入沉思之中，想了好一会儿：“可是我怎么没有听过？还是各阶段的RAIM值要求是哪个法规里写的？FAR，还是JAR，亦或者最新的CS？”

    　　FAR自然是FAA的规章条例，而JAR则是欧洲EASA的前身欧洲联合航空JAA的条例名称即联合航空规章要求。不过，现阶段JAA的只能已经基本转移到欧洲航空安全局EASA那边了，那么条例名称自然也要发生变化，即为CS，适航规章。

    　　欧美的民航市场基本代表了世界民航的前沿方向，鲜通自然也是研究不少。可他似乎并没有看到任何关于PBN在进近各阶段的RAIM值标准的正式法规，然而徐苍怎么会知道的？

    　　“没有正式运行呢。”徐苍自然不能说自己说的是未来的规章要求，只能随口敷衍：“不过，基本就这样了吧。最后进近阶段的要求差不多了吧，很合理啊。”

    　　“你看看！”眼看徐苍跟鲜通说得天花乱坠，邓文佳跟听天书似的，可越听越高兴，这才能说明自己喊徐苍过来是正确的。立马凑近徐苍：“你果然了解得很清楚，要不这次你就跟鲜教员一起做个PBN技术的理论讲座？放心，我们不会白让你干活的，肯定是付出报酬的。”

    　　“可别！”哪里知道徐苍想都没想，直接拒绝了。理论讲座可不是一件容易的活，下面都是专业人员，要是别人临时问起来，自己又答不上来多丢人？

    　　可要做到万无一失，那得提前准备不少，徐苍可没这种闲心。

    　　徐苍一指鲜通：“鲜教员一个人就能搞定了，你拉我干什么？再说了，我是来借调飞行的，不是借调过来开讲座的。我已经配合你们的要求改机型，你还想我怎么样？”

    　　听得出来，徐苍对于被强迫转空客机型相当不满。不过，徐苍本身没有任何行政职务，自然也没有义务一定要接受相关的任务。相反，鲜通本身就是理论教员，宣贯相关民航知识是他的职责所在，肯定是不能推辞的。

    　　对徐苍这个懒癌入骨的人，能偷懒肯定是要偷懒的，第一念头自然是将事情全推给鲜通，反正鲜通没办法拒绝。

    　　然而，鲜通却是认真道：“徐苍，刚才跟你随便聊的几句，我感觉自己对PBN技术的认知还有不足。我觉得还是让你主讲为好，有什么需要我辅助的，你吩咐就行。”

    　　徐苍嘴角抽动，暗叹鲜通这人的工作人情还真是高得过分了。可他才不听鲜通的话，摆摆手：“我都是道听途说，哪里能作数？鲜教员，你别犹豫，这事儿就交给你了！”

    　　正当办公室外面，徐苍推卸工作时，飞标办公室里就已经热闹非凡了。

    　　“你们看了今天的机关报没有啊？”一个男性工作人员好奇道：“上面怎么说咱们山航有功勋飞行员啊？”

    　　“对啊，我记得咱们山航是没有功勋飞行员才对。”

    　　“咱们公司只有李教员差了三百多小时，比较接近外，其余都差上很多才对。”一个满脸八卦之火的女性工作人员奇怪道：“你们说会不会是机关报上写错了？”

    　　“这可是正经的内部报纸，这怎么可能写错？”

    　　“那我们公司明明就没有功勋飞行员啊，这还没错啊？”

    　　讨论来，讨论去，大家还是对民航机关报的权威性比较信服的。那现在的问题就出在了自家公司那个没有被任何人知晓的功勋飞行员到底是谁？

    　　讲道理，飞标办公室就是负责飞行员的档桉管理的，不该不知道功勋飞行员的存在啊。而且，功勋飞行员又不是什么坏名声，相反，那可是极大的荣誉啊。但凡哪个飞行员得了功勋飞行员的称号，恨不得天底下的人都知道，哪里会有藏着掖着的道理？

    　　正当周围同事讨论得热火朝天之际，其中有一个工作人员一直没有说话。她就是此前给徐苍归档的人，她隐约记得接收徐苍档桉时发现他的过往荣誉中有功勋飞行员的存在。不过，当时因为飞标经理胡光弼的突然到来而打了岔，当时也就是忘了检查了。

    　　现在回想起来，时间过太久了，她也不好确定了。现在最好的办法自然是去档桉室调徐苍的档桉出来查看。可是员工档桉是极为私密的东西，除非有正当理由，否则私自调取他人档桉是要受到严重处罚的。

    　　正当她犹如猫爪挠心一样难受时，突然从门口传来一道重重的冷哼，甚至一下子盖过了办公室内激烈的讨论声。

    　　办公室里人对这声音可是太熟了，纷纷闭上嘴，装模作样地重新开始工作起来，仿佛刚才疯狂摸鱼的自己不存在。

    　　飞标经理胡光弼自然是将一切尽收眼底了，但是他并没有单独找自己手下的麻烦，而是冷喝道：“你们以后要是这样，那就全部给我滚蛋。”

    　　说完，胡光弼倚在办公室门口，拍着自己的额头，极为苦恼地望着办公室另一个出口对着的地方。

    　　那里，徐苍三人倚着栏杆，还在激烈地推辞着。

    　　“真是烦！”犹豫了许久，胡光弼还是决定面对，慢悠悠地往徐苍那边走去。

    　　走到近处，邓文佳首先注意到了胡光弼，立时笑道：“光弼啊，你来了正好。我们正在讨论PBN技术的宣贯问题呢，你是飞标经理，也该......”
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